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虛擬仿真模擬飛行駕駛應用技術(shù)方法

　更新時間：2010-4-23 8:58:38 �。� 編輯：白云）

　　飛行器駕駛難度高，操作復雜，需要長期的培訓、訓練、模擬演習。據(jù)了解國家培養(yǎng)一個正規(guī)飛行員的花費高于一百萬元人民幣，耗時三年以上，巨大的人力、物力花費使飛行員的培養(yǎng)數(shù)量受到了極大的限制。

虛擬仿真模擬飛行駕駛應用技術(shù)方法

　　中科智聯(lián)科技有限公司根據(jù)多年的虛擬仿真實驗室搭建的經(jīng)驗，為虛擬仿真模擬飛行駕駛針對性地開發(fā)了一整套實訓室的培訓解決方案，根據(jù)飛行員學習的不同階段與不同進度，仿真實驗室開發(fā)了理論實習平臺；控制臺、操作臺學習講解平臺；通訊、導航實踐平臺；模擬駕駛，環(huán)境干預，緊急情況、以外事故分析處理實踐平臺。

虛擬仿真模擬飛行駕駛應用技術(shù)方法

　　整個虛擬仿真平臺（01082827677）采用了投影大屏幕虛擬現(xiàn)實技術(shù)搭建，利用邊緣融合機將所有的虛擬仿真數(shù)據(jù)放置到巨大的投影大屏幕上面，整體的大屏幕根據(jù)VR立體原理采用兩組投影機根據(jù)人左右眼成像的生物學原理通過偏振光片分離，實習駕駛員通過數(shù)據(jù)手套、仿真頭盔、立體眼鏡等外設(shè)與大屏幕虛擬仿真內(nèi)容進行互動交流，并且根據(jù)大屏幕展示出來的時時的不同情況作出響應的操作，實現(xiàn)在不同的環(huán)境條件下對飛機的平穩(wěn)駕駛。

虛擬仿真模擬飛行駕駛應用技術(shù)方法

　　據(jù)介紹，虛擬仿真模擬飛行邊緣融合大屏幕（01082827276）的引入，不僅大大提高了駕駛員培訓學習的效率，降低了培訓學習的成本，而且可以給于飛行員最大的安全保證并增強飛行員在不同特殊環(huán)境條件下更快處理好各種緊急情況。

　　虛擬仿真大屏幕邊緣融合交流：01082827276，13401073446，www.zhongunion.com

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文章來源：中國投影網(wǎng)

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